时间:2021年01月18日
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吉泰的经验分享——奥迪 eTron 55 quattro
2020年,吉泰在德国总部对奥迪eTron 55进行了深入的对标、驾驶性和道路载荷谱评估。为了更加深入了解车辆控制情况,我们还安装了额外的传感器,对车辆信号(CAN、FlexRay和UDS)进行了解析,并由吉泰工程师们主观和客观地进行评估。
评估的重点侧重于对动力系统的控制,该系统包括车辆控制单元(VCU),两轴电机控制单元(MCU)以及与ABS / ESP和与其他控制配合使用的电池管理系统(BMS)。
VCU负责两轴的扭矩管理,能量管理(包括热控制)以及(高压电升压和降压的)电源管理。MCU根据VCU扭矩需求调节电机电流,并将实际扭矩和容量反馈给VCU。ABS系统则定义了机械制动器和电机(回收)在制动过程中的扭矩需求。ESP加入了动态车辆控制的功能,比如制动扭矩矢量控制等。
吉泰还与预计将于2021年对配备3电机的奥迪eTron S进行后续对标。